Headquarters
The Energy and Resources Institute (TERI)
Darbari Seth Block, Core 6C,
India Habitat Centre, Lodhi Road,
New Delhi - 110 003, India
महासागर सबसे बड़े डंपिंग ग्राउंड बन रहे हैं जिसमें हर साल एक मिलियन टन प्लास्टिक कूड़ा पहुँच रहा है। महासागरों में मौजूद लगभग 80 फीसदी कूड़ा, प्लास्टिक का कूड़ा है। इससे समुद्री आबादी जोखिम में है। प्लास्टिक कचरे का उचित प्रबंधन कर इसे रोका जा सकता है।
Ahead of International Tiger Day on 29th July, our ecologist Yatish Lele highlights TERI's efforts to measure the value of ecosystem services in the Dudhwa Tiger Reserve in Uttar Pradesh, reducing human-wildlife conflict in protected areas of India, and public awareness towards wildlife conservation.
A holistic approach by government and farmers alike is needed to address the problem of burning crop stubble, which comes at a huge environmental and health cost
Marine plastic litter is a global result of our local actions and inactions. The focus should not only be on removing plastic but also on the creation of economic models, development of strategies, and proper prediction of future consumption patterns.
विकासशील देशों में बड़े स्तर पर खाद्यान उत्पादन के बावजूद बहुत सारा खाद्यान सप्लाई चेन में ही नष्ट हो जाता है। इसका एक बड़ा कारण अच्छे कोल्ड चेन ढाँचे की कमी माना जाता है।
A study by TERI explored the feasibility and potential of solar PV applications in the MSME sector in rural India. Here's what it found
With no source of income in the COVID-19 lockdown, an unprecedented migrant crisis unfolded in India. Government aid can reduce the impact of coronavirus pandemic on the food security of migrant workers.
The land acquisition regime created by The Right to Fair Compensation and Transparency in Land Acquisition, Rehabilitation and Resettlement (RFCTLARR) Act, 2013 seeks to make the affected persons partners in development leading to an improvement in their social and economic conditions. Six years since its enactment, it is worthwhile to critique the Act and the implementation practices with respect to the livelihood-dependent families and women.
What will be the possible impact of a rise in fuel costs, especially diesel, and some of the sustainable solutions for the short term and medium-to-long term horizons? Which mode of transportation would suffer most from higher fuel prices in India?
आने वाले वक़्त में तापमान बढ़ेगा। बढ़ती हुई गर्मी के साथ देश में कूलिंग की ज़रूरत कई गुना बढ़ जाएगी। कूलिंग की आवश्यकताओं को नियंत्रित करने के लिए हमें एनर्जी कंज़र्वेशन बिल्डिंग कोड्स और ग्रीन बिल्डिंग रेटिंग को बड़े पैमाने पर अपनाने की ज़रूरत है। "कूलिंग इंडिया" को एक अभियान की तरह आगे बढ़ाना होगा।